كتاب الانفرتر وتغير سرعة المحركات

   

1- في ظل انتشار وتطور الصناعات اليوم تطلب الامر ايجاد طرق للتحكم بسرعة المحركات التحريضية لأنها ببساطة هي الاكثر انتشارا كونها ذات اداء عالي ونسبة تأثر سرعتها في حالة الحمل لا تتجاوز 5 بالمئة.

 

ومن العلاقة n=120f/2p  نلاحظ انه يمكن التحكم بسرعة المحرك من خلال تغيير عدد الاقطاب 2p او من خلال تغيير في التردد F. ويمكن ايضا تنظيم سرعة المحرك باستخدام محركات ثنائية الملفات.

سيتم شرح كل هدا واكثر في هذا الكتاب الرائع عن الانفيرتر وتنظيم سرعة المحركات التحريضية ثلاثية الطور

 

2- تنظيم السرعة باستخدام محركات ثنائية الملفات.
يوجد في الجزء الثابت لهذا النوع من المحركات مجموعتين من الملفات كل منهما مستقلة عن الاخرى استقلالا تاما. ولا يوجد اي ربط كهربائي بينهما .و يمكن القول في صحيح العبارة انه عبارة عن محركين في هيكل واحد كل محرك لهو سرعة مختلفة عن الاخر .

 

تستخدم ملفات المجموعة الاولى للإقلاع على السرعة البطيئة وتستخدم ملفات المجموعة الثانية للإقلاع على السرعة العالية و ولا يوجد اي علاقة نسبية بين السرعتين . تستخدم هذه المحركات في المصاعد الكهربائية حيث تقلع على السرعة العالية ثم تتحول الى السرعة البطيئة اثناء التوقف في احد الادوار.