كتاب كهرباء المحرك السيارات الجزء الاول

 – موتور بدء التشغيل

– طريقة توصيل الموتور الكهربي
– استكشاف الأخطاء وإصلاحها
– توازن الطاقة المركم
– دورة الشحن
– مولد التيار المستمر
– مولد التيار المتردد
– الخدمة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
– مبدأ تشغيل مولد التيار المتردد
– تقویم مولد التيار المتردد الطرف FR / G بمولد التيار المتردد
– استكشاف الأخطاء وإصلاحها
– نظام الإشعال : نوع الموزع / نوع الملامس
– لماذا تقديم الإشعال
– أجهزة التقديم الميكانيكية للموزع
– دائرة الجهد العالي للموزع
– إشعال الموزع من نوع الترانزستور
– شمعات الإشعال
– استكشاف الأخطاء وإصلاحها

من الكتاب:

يقوم نظام بدء التشغيل بتحويل الطاقة الكهربية من البطارية إلى طاقة ميكانيكية لإدارة المحرك وجعل عملية بدء التشغيل ممكنة . وتتم عملية التحويل هذه بواسطة موتور بدء التشغيل . وتتراوح سرعة الدوران المطلوبة لبدء تشغيل المحرك تقريبا من 60 إلى ۱۰۰ دورة في الدقيقة بالنسبة لمحركات الديزل ومن ۸۰ إلى ۲۰۰ دورة في الدقيقة بالنسبة لمحركات البنزين . ويوفر موتور بدء التشغيل عة عالية جدا أكبر من تلك السرعة لضمان الحصول على قدرة بدء تشغيل جيدة . ويحتوي نظام التشغيل على خمسة مكونات رئيسية : مفتاح الإشعال أو زر التشغيل ومفتاح ( مفاتيح ) الأمان ، إذا كانت مزودة ، والملف اللولبي لبادئ التشغيل وموتور بدء التشغيل والبطارية .

فعند إدارة المفتاح إلى وضع التشغيل ، أو الضغط على زر التشغيل ، يتدفق التيار الكهربي من البطارية إلى الملف اللولبي لبادئ التشغيل ومنه إلى موتور بدء التشغيل . وإذا كانت المركبة مزودة بمفتاح الأمان المحايد أو مفتاح القابض ، فيجب أن يكون في الوضع المحايد للسماح للتيار الكهربائي بالتدفق إلى الملف اللولبي . والملف اللولبي هو عبارة عن مفتاح إلكترومغنطيسي مركب على موتور بدء التشغيل . عندما يتم تزويد ملفات الملف اللولبي بالطاقة ، يتم سحب كباس للخلف . وهناك ذراع متصل بأحد أطراف هذا الكباس ، ويتصل هذا الذراع أيضا بترس الإدارة بنيون ومجموعة القابض الخاصة بموتور بدء التشغيل . وعندما يتم سحب الذراع ، يتم تعشيق ترس الإدارة ( بنيون ) مع سنون الحدافة .

وأيضا عند تزويد موتور بدء التشغيل بالطاقة فإنه يولد عزما يقوم بتدوير الحدافة ومن ثم تدوير المحرك . يتميز موتور بدء التشغيل بصغر الحجم إلا أنه موتور كهربي قوي يوفر قدرة عالية لفترة زمنية قصيرة . وعندما يحرر السائق مفتاح الإشعال ( الكونتاكت من وضع بدء التشغيل إلى وضع السير ، يتم تعطيل الملف اللولبي لبادئ التشغيل وستقوم زنبركات الارتداد الداخلية بسحب ترس الإدارة ( بنيون من التعشيق مع الحدافة ، ويتوقف موتور بدء التشغيل بنفسه . وبينما يتعلق التوضيح السابق بموتور بدء التشغيل من نوع ارتجافة ترس بنيون الأكثر شيوعا في سيارات الركاب ) ، هناك أنواع أخرى متوفرة من مواتير بدء التشغيل : نوع بندکس ونوع ارتجافة عضو الإنتاج . الوظيفة العامة مماثلة لما سبق ذكره.