تحميل كتاب نظام الكبح للسيارة الجزء الأول

   

تحميل كتاب نظام الكبح للسيارة الجزء الأول

يعد نظام الكبح من أهم عناصر السلامة في السيارة ومن المهم معرفة كيفية عمله وكيفية صيانته لمنع وقوع الحوادث. لدينا دليل سريع لمساعدتك على فهم كيفية عمل نظام فرامل سيارتك وبعض نصائح صيانة السيارة لمكابح سيارتك.

 

كيف يعمل نظام فرامل سيارتك؟

تحتوي السيارات على فرامل على جميع العجلات الأربع التي يتم تشغيلها بواسطة نظام هيدروليكي. الفرامل إما من نوع القرص أو نوع الأسطوانة. تحتوي العديد من السيارات على مكابح قرصية للعجلات الأربع – على الرغم من أن بعضها يحتوي على أقراص للعجلات الأمامية وبراميل في الخلف. نظرًا لأن نصيب الأسد من إيقاف الزخم الأمامي للسيارة يعتمد على الفرامل الأمامية ، يتم نشر فرامل قرصية أكثر فاعلية على العجلات الأمامية ؛ يوفر إعداد الأسطوانة الأقل تكلفة مساعدة مناسبة ، ولكن أكثر فعالية من حيث التكلفة ، في إيقاف حركة السيارة. يعمل نظام مكابح السيارة بعدة طرق:

تضغط قدمك على دواسة الفرامل وتتضاعف القوة الناتجة عن ساقك عدة مرات بواسطة الرافعة الميكانيكية. ثم يتم تضخيمه بشكل أكبر من خلال عمل معزز الفرامل.

يتحرك المكبس في الأسطوانة ويخرج السائل الهيدروليكي من النهاية.

يتم دفع سائل الفرامل الهيدروليكي حول نظام الكبح بأكمله ضمن شبكة من خطوط وخراطيم الفرامل.

ينتقل الضغط بالتساوي إلى جميع الفرامل الأربعة.

تخلق القوة احتكاكًا بين وسادات الفرامل ودوارات فرامل الأقراص وهو ما يوقف سيارتك.

 

تحميل الكتاب

تحميل الكتاب

 

تحميل الجزء الثاني من هنا

تعليق واحد

أضف تعليقا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *