كتاب فك وصيانة ناقل الحركة الاوتوماتيكي (الجزء الاول)
|
علبة التروس الأوتوماتيكية:
المزيد والمزيد من السيارات مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي. عليك أن تعرف كيف يعمل.
في السيارات المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي ، لن يكون لديك دواسة القابض لأن التروس يتم نقلها تلقائيًا. نفس القدم ، القدم اليمنى ، تتحكم في دواسة الفرامل ودواسة الوقود.
كيف يعمل صندوق التروس الأوتوماتيكي:
مثل الدليل ، يحتوي صندوق التروس الأوتوماتيكي على ممرات ذات مواضع دقيقة يرمز إليها بالأحرف والأرقام.
ابدأ المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي:
لبدء تشغيل المحرك ، مثل التبديل إلى وضع التروس ، يجب أن تضغط على دواسة الفرامل (دائمًا بقدمك اليمنى). استمر في الضغط على القدم حتى نقطة التوقف ثم أدخل مفتاح الإشعال وابدأ تشغيل المحرك.
لاحظ أن الموضعين P (وقوف السيارات) و N (المحايد) فقط يسمحان بتشغيل المحرك ، وهذا أمر منطقي لأنه ، كما هو الحال في سيارة ذات صندوق تروس يدوي ، لا تبدأ مع ترس تعشيق.
لاحظ أيضًا أن الموضع N ، إيقاف تشغيل المحرك ، يسمح بتحريك السيارة عن طريق دفعها ، مثل السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي في الوضع المحايد. ومع ذلك ، إذا كنت ترغب في سحب سيارتك ، فيجب أن يتم ذلك فقط بسرعة منخفضة وللمسافات القصيرة وإلا فإنك تخاطر بإلحاق أضرار جسيمة بعلبة التروس.
تحميل الجزء الاول
تحميل الجزء الثاني من هنا
تحميل الجزء الثالث من هنا