كتاب فك وصيانة ناقل الحركة الاوتوماتيكي (الجزء الاول)

   

علبة التروس الأوتوماتيكية:

المزيد والمزيد من السيارات مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي. عليك أن تعرف كيف يعمل.

في السيارات المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي ، لن يكون لديك دواسة القابض لأن التروس يتم نقلها تلقائيًا. نفس القدم ، القدم اليمنى ، تتحكم في دواسة الفرامل ودواسة الوقود.

 

كيف يعمل صندوق التروس الأوتوماتيكي:

مثل الدليل ، يحتوي صندوق التروس الأوتوماتيكي على ممرات ذات مواضع دقيقة يرمز إليها بالأحرف والأرقام.

 

ابدأ المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي:

لبدء تشغيل المحرك ، مثل التبديل إلى وضع التروس ، يجب أن تضغط على دواسة الفرامل (دائمًا بقدمك اليمنى). استمر في الضغط على القدم حتى نقطة التوقف ثم أدخل مفتاح الإشعال وابدأ تشغيل المحرك.

 

لاحظ أن الموضعين P (وقوف السيارات) و N (المحايد) فقط يسمحان بتشغيل المحرك ، وهذا أمر منطقي لأنه ، كما هو الحال في سيارة ذات صندوق تروس يدوي ، لا تبدأ مع ترس تعشيق.

 

لاحظ أيضًا أن الموضع N ، إيقاف تشغيل المحرك ، يسمح بتحريك السيارة عن طريق دفعها ، مثل السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي في الوضع المحايد. ومع ذلك ، إذا كنت ترغب في سحب سيارتك ، فيجب أن يتم ذلك فقط بسرعة منخفضة وللمسافات القصيرة وإلا فإنك تخاطر بإلحاق أضرار جسيمة بعلبة التروس.

 

تحميل الجزء الاول

تحميل الكتاب

تحميل الجزء الثاني من هنا

تحميل الجزء الثالث من هنا

تعليق واحد

أضف تعليقا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *