كتاب المحترف في ميكانيك السيارات ( نظام سحب الهواء في محركات السيارات )

   

فكر في العودة إلى المبرد والسائل المبرد الذي يتدفق عبره ، مما يؤدي إلى إلقاء الحرارة الزائدة على البيئة الخارجية حيث يواجه الهواء البارد. تلعب مروحة وغطاء نظام التبريد – أو المراوح المتعددة في بعض المركبات – دورًا مهمًا في سحب هذا الهواء البارد الخارجي ، وجعله يتدفق عبر سطح المبرد ، خاصة عندما تكون السيارة متوقفة أو تتحرك ببطء. في السيارات الحديثة ، يتم التحكم في المروحة بواسطة محركها الكهربائي الخاص الذي يتم تشغيله وإيقاف تشغيله عندما يوجهها كمبيوتر السيارة.

 

في السيارات القديمة ، يتم التحكم في المروحة بواسطة قابض مروحة. يمكن أن تدور بكرة المروحة بحرية حتى يسجل منظم الحرارة – الموجود عادةً إما على مضخة الماء أو بكرة حزام أخرى – درجة حرارة مرتفعة محددة. عند هذه النقطة ، يتم تعشيق قابض المروحة ، وتشغيل المروحة للمساعدة في تبريد المحرك. اقرأ المزيد حول كيف يمكن للمروحة الكهربائية أن تحافظ على برودة المحرك حتى في أشد الأيام حرارة.

 

نتفهم أنه على الرغم من صيانة نظام التبريد الخاص بك بشكل صحيح ، فلا يزال من الممكن أن تسوء الأمور. السخونة الزائدة هي أحد الأعراض الشائعة لنظام التبريد الذي لا يعمل بشكل صحيح. الآن بعد أن فهمت كيفية عمل النظام ، ألق نظرة على بعض الأسباب الشائعة لارتفاع درجة الحرارة وكيفية إصلاحها بنفسك.

 

تحميل الكتاب:

قراءة و تحميل الكتاب

أضف تعليقا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *