وظيفة سير الكتاينة في السيارة

وظيفة سير الكتاينة في السيارة

وظيفة سير الكتاينة في السيارة

تحتوي السيارة على مجموعة من الأحزمة يلعب كل منها دورًا مهمًا جدًا في تشغيل السيارة ، ومن الضروري التأكد من سلامة هذه الأحزمة في جميع الأوقات والتأكد من تغييرها في الأوقات المحددة لصيانتها.
ويأتي على رأس هذه السيور “سير الكتاينة” الذي يعمل على نقل الحركة من العمود الكرنك أسفل المحرك إلى عمود الكامات الموجود أعلى المحرك ، وهذا موجود في جميع السيارات من أجل التحكم بضربات المحرك والتحكم في تشغيل مضخة البنزين في محركات الديزل بالإضافة إلى الحفاظ على عمل المحرك بالترتيب وفي الوقت المناسب لفتح وإغلاق الصمامات، كل هذه الأشياء يتم ضبطها عن طريق سير ناقل و ذلك في معظم السيارات.
وإذا كان هناك عطل ، فهذا سيؤدي إلى اختلالات في توقيت فتح وغلق الصمامات مما قد يؤدي إلى تلف أو تسرب في بعض الأجزاء داخل المحرك.

أعراض تلف سير الكتاينة

• من بين العلامات التي تدل على اقتراب تضرر حزام الكتاينة. ظهور صوت صفير بشكل مؤقت ويختفي، ففي بعض الأحيان يكون صوت الصفير بسبب تلف البكرة التي تشد سير الكاتينة ويدور حولها.
• من أهم العلامات التي تدل على حالة سير الكتاينة ظهور تشققات تشير إلى استهلاكه أو اختفاء كامل للخطوط الموجودة فوق الحزام. كل هذه الأشياء توضح حالة السير.

متى عليك تغيير حزام الكتاينة

كإرشادات ، يجب عليك دائمًا فحص حزام الكتاينة بشكل دوري لأن التلف الذي يلحق بهذا الحزام يتسبب في تلف كبير لمحرك سيارتك ، قد يصل إلى تلف المحرك نهائيا، كما ينصح بتغيير السير بعد قطع 80 ألف كلم أو أقل.

أضف تعليقا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *