كتاب ميكانيكا المحرك (الجزء الثاني) كتاب جد مهم

   

مقدمة ميكانيكا المحرك:

 

الكتاب PDF في أخر المقالة

 

المحرك هو قلب السيارة، وهو المسؤول عن توليد الطاقة التي تدفع السيارة إلى الأمام. يوجد العديد من أنواع المحركات المختلفة، ولكن جميعها تعمل على نفس المبدأ.

 

يتكون المحرك من مجموعة من الأجزاء، أهمها:

– البلوك: هو الجزء الرئيسي للمحرك، وهو مصنوع من الحديد الزهر أو الألومنيوم. يضم البلوك الأسطوانات، وغرفة الاحتراق، والصمامات.

– المكابس: هي أسطوانات متحركة تتحرك داخل الأسطوانات. تضغط المكابس على الهواء والوقود في غرفة الاحتراق، مما يؤدي إلى احتراق الخليط وإنتاج الطاقة.

– العمود المرفقي: هو عمود يدور في الجزء السفلي من المحرك. يتصل العمود المرفقي بالمكابس، ويحول حركات المكابس إلى حركة دورانية.

– المكابس: هي أجزاء صغيرة تفتح وتغلق صمامات المحرك. تتحكم الصمامات في دخول الهواء والوقود إلى غرفة الاحتراق، وخروج العادم من المحرك.

 

يعمل المحرك عن طريق احتراق مزيج من الهواء والوقود في غرفة الاحتراق. عندما يحترق الخليط، ينتج عنه ضغط كبير يدفع المكابس إلى الأسفل. تتحرك المكابس إلى الأسفل، مما يدور العمود المرفقي. يدور العمود المرفقي وينقل الحركة إلى العجلات، مما يدفع السيارة إلى الأمام.

 

هناك العديد من أنواع المحركات المختلفة، ولكن أشهرها هي:

– محرك الاحتراق الداخلي: هو المحرك الأكثر شيوعًا في السيارات. يعمل محرك الاحتراق الداخلي عن طريق احتراق مزيج من الهواء والوقود في غرفة الاحتراق.

– محرك الديزل: هو نوع من المحركات التي تعمل عن طريق احتراق الديزل. يتميز محرك الديزل بكفاءته العالية في استهلاك الوقود.

– محرك الغاز الطبيعي: هو نوع من المحركات التي تعمل عن طريق احتراق الغاز الطبيعي. يتميز محرك الغاز الطبيعي بانخفاض انبعاثاته من الملوثات.

– محرك الهايبرد: هو نوع من المحركات التي تعمل بالبنزين والكهرباء. يتميز محرك الهايبرد بتوفير الوقود وتقليل انبعاثات الملوثات.

يلعب المحرك دورًا مهمًا في السيارة، وهو المسؤول عن توليد الطاقة التي تدفع السيارة إلى الأمام. يوجد العديد من أنواع المحركات المختلفة، ولكن جميعها تعمل على نفس المبدأ.

 

الحصول على الكتاب:

الكتاب