كتاب نظام الإشعال في السيارات و المركبات

مجموعتنا على التليغرام لميكانيك السيارات

قناتنا على اليوتيوب لميكانيك السيارات

تحميل الكتاب:

قراءة و تحميل الكتاب

مزايا حقن وقود السيارات الكلاسيكية الخاصة بك مع الاحتفاظ بمظهرها الكلاسيكي

1- قم بإزالة غطاء منظف الهواء وضعه جانبًا. قم بتسمية وإزالة جميع خطوط الفراغ والأسلاك التي تذهب إلى المكربن ​​الخاص بك. افصل وصلة الخانق (والتشغيل إذا كان مجهزًا) من المكربن ​​وضبطها بعيدًا عن طريقك. افصل إمداد الوقود وأوقفه لمنعه من التسرب. قم بإزالة الصواميل مقاس 4 بوصات التي تثبت المكربن ​​في المدخول. ارفع المكربن ​​بحذر وضعه في وعاء لتصريفه. احتفظ بأية أقواس ربط في مواقعها الأصلية.

 

2- تأكد من أن سطح تزاوج السحب نظيف وقم بتركيب حشية كاربوريتور-شفة جديدة متبوعة بوحدة EFI الجديدة. إذا لم تكن مسامير المكربن ​​طويلة بما يكفي ، فاستبدلها بمسامير أطول متوفرة بشكل منفصل. اربط الصواميل الأربعة بالتساوي لكن لا تبالغ في شدها. تأكد من فتح رابط الخانق وإغلاقه بحرية. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فستكون هناك حاجة إلى لوحة مباعدة ، متوفرة أيضًا بشكل منفصل. أعد توصيل وصلة الخانق (ووصلة التسارع) ، والنقل ، والأجهزة المطلوبة من المكربن.

 

3- قم بتثبيت سدادة مستشعر الأكسجين (المحول) عن طريق حفر ثقب مقاس 7/8 بوصة من 6 إلى 8 بوصات بعد النقطة التي تنضم فيها الأنابيب الفردية ، والمعروفة أيضًا باسم المجمع. يجب أن يكون هذا الثقب فوق الأفقي بمقدار 10 درجات على الأقل حتى لا يؤدي التكاثف في الأنبوب إلى إتلاف مستشعر الأكسجين (O2). قم بلحام السدادة بإحكام في الأنبوب ، مع التأكد من عدم وجود تسرب. بمجرد أن تبرد السدادة ، قم بإزالة القابس وتثبيت مستشعر O2.

 

4- قم بتوصيل خطوط الفراغ التي تمت إزالتها أعلاه. ستحتاج إلى تثبيت محولات NPT مقاس 1/8 بوصة أو محولات NPT الشائكة بوصة في لوحة القاعدة / دواسة الوقود لجسم دواسة الوقود للقيام بذلك. مع السيارات القديمة ، من المحتمل أنك تحتاج فقط إلى توصيل الفراغ المنقول (مقابل الفراغ المتشعب) إلى علبة التفريغ المسبق للموزع. قم بربط وتأمين أي أسلاك قمت بإزالتها من المكربن.

 

5- قم بتركيب مستشعر درجة حرارة سائل التبريد. يوجد قابس بالقرب من مبيت منظم الحرارة في العديد من فتحات السحب القديمة المخصصة لهذا الغرض. لف مستشعر درجة الحرارة بشريط تفلون. قم بإزالة هذا القابس وتثبيت مستشعر درجة الحرارة في مكانه. يتصل الموصل ذو السلكين مع الأسلاك الصفراء والسوداء بمستشعر درجة الحرارة.